Ruud Griekspoor heeft twee banen: hij werkt als aflevermonteur bij Autobedrijf de Wildt in Nieuw-Vennep en heeft daarnaast zijn eigen bedrijf Grindplaatshop.nl. De afwisseling bevalt hem goed. “Bovendien is het goed met elkaar te combineren.”

door Naomi Heidinga

Het begon als een hobby, vertelt Ruud. “Toen ik klaar was met het verbouwen van m’n huis, zocht ik een nieuwe hobby. Ik ben niet het type dat ’s avonds series gaat kijken, ik ben graag bezig. Ik had op Marktplaats een partij grindplaten gekocht en die weer doorverkocht. Ik ontdekte dat er best wat belangstelling voor dit soort platen is. Ik kocht vervolgens regelmatig nog meer partijen op via Marktplaats en verkocht deze weer door, tot ik besloot het serieuzer aan te gaan pakken. Ik ging op zoek naar een leverancier voor nieuwe grindplaten. In eerste instantie richtte ik mijn zoektocht op China, maar dat leverde niet veel op. Uiteindelijk heb ik een fabrikant gevonden in Europa waarvan ik ook het dealerschap voor Nederland heb gekregen.”

HOBBY Griekspoor zag de handel in het begin vooral als hobby. In november 2017 schreef hij zich in als ondernemer bij de KVK. “De eerste twee jaar was het rustig. Ik heb er fulltime naast kunnen werken. Ik kreeg nog niet zoveel orders en kon het makkelijk naast mijn vaste baan combineren. Gaandeweg kwamen er meer productsoorten bij en werd het steeds drukker. Naast grindplaten, verkoop ik nu ook platen voor paddocks, een soort zandbak waar paarden in staan. De handel is verschoven: waar ik voorheen vooral grindplaten verkocht, zijn nu de paddockplaten heel populair. Daarnaast heb ik mijn assortiment uitgebreid met koppelbare rijplaten en nog een ander type plaat voor paddocks.”

PARTTIME Met zijn werkgever is Griekspoor overeengekomen dat hij nog 20 uur per week werkt. “Er zijn ontwikkelingen binnen het autobedrijf geweest waardoor ik minder kon gaan werken. Dat ging in stapjes. Eerst werkte ik fulltime, daarna elke dag tot half drie en sinds januari werk ik tot half één. Daarmee heb ik nog een hele middag over voor mijn bedrijf. Toen ik nog tot half drie werkte, was het lastig om afspraken te maken met potentiële klanten. Wanneer je nog een stuk moet rijden, blijft er weinig tijd over voor een gesprek. Dit is wel ideaal: het voelt alsof de dag uit twee verschillende dagen bestaat. ’s Ochtends heb ik de meeste energie, de ochtend vliegt voorbij. Ik woon dichtbij mijn werk, dus het is even thuis eten en dan achter de computer of naar de opslag om bestellingen klaar te zetten. Ik houd van de afwisseling. Ik vind mijn werk bij de Wildt leuk. Ik werk er al bijna 25 jaar. Het is een klein bedrijf, met leuke collega’s. We zijn met z’n vijven. Voor mijn eigen bedrijf doe ik van alles: de boekhouding, verkoop, transport en marketing. Het is heel divers. Ik krijg veelal orders uit Nederland en België. Op internet ben ik goed te vinden. Ik heb daarin geïnvesteerd; ik heb iemand ingehuurd om teksten te schrijven voor mijn website, zodat ik goed scoor in de zoekresultaten op Google.”

DRUK Griekspoor zou niet alleen voor zijn eigen bedrijf willen werken. “Dat is tenminste hoe ik er nu in sta. Ik vind juist de combinatie prettig. Natuurlijk is het weleens druk. Vanaf september tot het voorjaar was het de laatste jaren aanpoten. Vooral de paddockplaten zijn in trek zodra de herfst begint. Vanwege de regen worden de paddocks modderig en dan bellen paardeneigenaren met de vraag of ik de platen snel kan leveren. Het werk gaat alle dagen door, ook in het weekend. Iedere email wordt daardoor binnen 24 uur beantwoord. Omdat ik het nog steeds als hobby zie vind ik het niet erg. Ik heb een webshop en voor de platen laat ik klanten een bestelformulier invullen. Zo kan ik beter bepalen wanneer ik iets kan leveren tegen de meest voordelige prijs. Het transport kan ik niet volledig doorberekenen aan de klant, dus het is zaak dat ik dat zo efficiënt mogelijk doe.”

RISICO NEMEN Rob de Wildt is zijn werkgever. “Ruud is bij ons aflevermonteur en van ondersteunende aard in de werkplaats. Hij poetst de auto’s, zet er trekhaken onder, helpt klanten bij het opstarten van hun auto of bij een lekke band voor de deur. Hij kan het werk prima in deeltijd doen. Hij werkt al bijna 25 jaar voor ons, en het is voor beide partijen fijn als die werkrelatie behouden kan blijven. Ik sta het alleen maar toe te juichen dat hij zijn kans heeft gegrepen als ondernemer. Dat raad ik iedereen aan: blijf eigenwijs, ga je dromen achterna en durf het risico te nemen.”