Twee derde van de werknemers krijgt geen fietsvergoeding van de werkgever. Met name in de commerciële sector krijgen zij vaak geen vergoeding. Dit blijkt uit onderzoek van CNV onder zeshonderd werkenden die met de fiets naar hun werk komen. 

Uit het onderzoek – dat onder 2200 werkenden is afgenomen – blijkt dat 27 procent van alle werkenden de fiets pakt naar het werk. De helft van ondervraagden kan via de werkgever niet sparen voor een fiscaal voordelige fiets. Hierbij is een verschil zichtbaar tussen de publieke en private sector: bij de overheid en in het onderwijs kunnen werknemers vaker voor een fiets sparen dan in de private sector.

Geen fietsvergoeding 

“Bedrijven hebben de mond vol over duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Maar de meest duurzame vorm van vervoer, de fiets, heeft het nakijken”, constateert CNV-voorzitter Piet Fortuin naar aanleiding van het onderzoek. “Wie fietst naar het werk, draait doorgaans zelf voor de kosten op. Vreemd, want een fiets kost ook geld. Zeker de elektrische fiets is duur, ook in onderhoud.” 

Wat zijn de voordelen van fietsen?

Fietsen is gezond, reduceert stress, bespaart CO2 en voorkomt overgewicht, blijkt uit diverse onderzoeken. “Miljoenen werkenden hebben een zittend beroep. Ook beroepen die van oudsher veel lichamelijke inspanning kostten, zijn steeds meer geautomatiseerd. Mooi nieuws voor werkenden, maar het betekent anderzijds dat er minder wordt bewogen.”

De reiskostenvergoeding voor fietsers is dan ook een belangrijk speerpunt in de cao-onderhandelingen voor CNV. Ook zet de vakbond in op voordelig sparen voor de fiets. “Hier is genoeg fiscale ruimte voor”, stelt Fortuin. “Bedrijven moeten daar meer gebruik van maken. Zeker nu Nederland steeds meer vastloopt in files, de stress op de werkvloer toeneemt en meer mensen een zittend beroep hebben. Fietsen is eigenlijk goed voor alles.”